Tatanan
Sprocket tengah kudu disetel ing posisi tengah jembaré sabuk conveyor, kanggo nggawe manawa arah transporting bakal tetep gerakan selaras sak conveyor mlaku.Sprocket drive / Idle kudu didandani kanthi bentuk C nahan dering ing sisih loro, kanggo njamin sprocket dikunci ing posisi sing bener.Iki makaryakke sprockets bakal nyedhiyani trek positif supaya sabuk mlaku mlaku antarane pigura sisih conveyor ing.
Kajaba kanggo sprocket tengah kudu disetel ing posisi tengah poros, sprockets liyane ora perlu kanggo didandani;padha diijini bebas melu sabuk ing kahanan ekspansi termal lan kontraksi.Cara drive iki bisa nyegah keterlibatan sabuk lan sprocket sing salah.
Babagan susunan jarak antarane sprocket, waca Spasi Sprocket ing menu kiwa.
Sprocket Arrangement saka Nguripake Conveyor Sabuk
Nalika ngatur sprockets, jarak bakal ora luwih saka 145mm lan sprocket tengah kudu didandani dening dering retainer.
Nalika dawa sistem conveyor kurang saka 4 kaping jembaré sabuk, let ora luwih saka 90mm.Jarak antarane sprocket njaba lan pinggir sabuk kudu luwih saka 45mm.
Babagan susunan jarak antarane sprocket, waca Spasi Sprocket ing menu kiwa.
Diagram Spasi Sprocket Seri 100
Cathetan
Grafik ing ndhuwur minangka data jarak pusat sprocket;data iki kira-kira lan mung kanggo referensi.Mangga prioritas posisi nyata sing sprockets melu karo sabuk nalika ngrancang lan Processing.
Mangga deleng data kurva lan nyetel spasi nalika nginstal sprockets.Sampeyan kudu diwenehi rata-rata lan luwih cilik tinimbang data kurva.
Diagram Spasi Sprocket Seri 200
Cathetan
Grafik ing ndhuwur minangka data jarak pusat sprocket;data iki kira-kira lan mung kanggo referensi.Mangga prioritas posisi nyata sing sprockets melu karo sabuk nalika ngrancang lan Processing.
Mangga deleng data kurva lan nyetel spasi nalika nginstal sprockets.Sampeyan kudu diwenehi rata-rata lan luwih cilik tinimbang data kurva.
Diagram Spasi Sprocket Seri 300
Cathetan
Grafik ing ndhuwur minangka data jarak pusat sprocket;data iki kira-kira lan mung kanggo referensi.Mangga prioritas posisi nyata sing sprockets melu karo sabuk nalika ngrancang lan Processing.
Mangga deleng data kurva lan nyetel spasi nalika nginstal sprockets.Sampeyan kudu diwenehi rata-rata lan luwih cilik tinimbang data kurva.
Diagram Spasi Sprocket Seri 400
Cathetan
Grafik ing ndhuwur minangka data jarak pusat sprocket;data iki kira-kira lan mung kanggo referensi.Mangga prioritas posisi nyata sing sprockets melu karo sabuk nalika ngrancang lan Processing.
Mangga deleng data kurva lan nyetel spasi nalika nginstal sprockets.Sampeyan kudu diwenehi rata-rata lan luwih cilik tinimbang data kurva.
Diagram Spasi Sprocket Seri 500
Cathetan
Grafik ing ndhuwur minangka data jarak pusat sprocket;data iki kira-kira lan mung kanggo referensi.Mangga prioritas posisi nyata sing sprockets melu karo sabuk nalika ngrancang lan Processing.
Mangga deleng data kurva lan nyetel spasi nalika nginstal sprockets.Sampeyan kudu diwenehi rata-rata lan luwih cilik tinimbang data kurva.
salib & podo
Sajrone aplikasi saka sabuk conveyor kanggo sambungan salib, care khusus kudu dijupuk kanggo cara tetep sprockets .
Nalika conveyor B intersects karo conveyor A, sprocket saka conveyor A sing cedhak conveyor B kudu tetep.Kejabi, ing Nilai D saka conveyor A (Tabel 9) kudu suda, lan let kudu ditambahake menyang Nilai D sisih C. Kabeh toleransi expansion saka conveyor A katahan ing sisih C kanggo njaluk efek paling saka sambungan.
Sprocket Arrangement kanggo Sambungan Paralel Conveyors
Sajrone aplikasi saka sabuk conveyor kanggo sambungan podo, care khusus kudu dijupuk kanggo mbenakake sprocket drive loro conveyors ing sisih sing cedhak conveyor liyane.Kanggo nilai D, waca ilustrasi sing kasebut ing ndhuwur, lan leladen jarak toleransi expansion ing sisih C supaya jarak antarane pigura loro conveyors suda kanggo watesan paling nalika owah-owahan suhu.
Sprocket nganggur
Pusatsprocket saka poros nganggur kudu tetep dening makaryakke dering, kanggo mesthekake arah transporting bakal suta tanpa slanting.Jumlah sprocket drive dikurangi 2 yaiku jumlah sprocket sing ora aktif.Jarak kasebut kudu disebar rata-rata ing poros.Jumlah sprockets nganggur ora bisa kurang saka 3 bêsik.Mangga deleng Spasi Sprocket ing menu kiwa.
Idle Sprocket Arrangement kanggo Nguripake Conveyor Sabuk
Jarak sprocket ing poros idle ora luwih saka 150mm sajrone desain.Yen sistem conveyor dirancang ing conveyance bidirectional, susunan sprockets nganggur kudu padha karo sprockets drive.Mangga deleng Spasi Sprocket ing menu kiwa.
Operasi intermiten
Nalika conveyor ana ing kahanan operasi pedhot-pedhot, iku bakal gampang kanggo kedadean kedadean saka owah-owahan sabuk ing loro-lorone lan nimbulaké engagement ora bener antarane sabuk lan sprockets.Sprockets free bakal pindhah menyang loro-lorone saka poros amarga padha ora tetep dening dering retainer.Yen kondisi ora diatur, iku bakal mengaruhi operasi conveyor.
Adaptor Heksagonal
Kanggo conveyance loading produk entheng, drive / idle poros bisa nganggo adaptor bolongan babak tinimbang Processing saka poros kothak.Disaranake kanggo nglamar ing lingkungan kerja sing ngemot cahya lan sabuk sing ambane ana ing 450mm.
Retainer Rings
| DS | Kode | m | Tr | Dr | |
| kothak | 38 mm | 52 | 2,2 mm | 2 mm | 47,8 mm |
| 50 mm | 68 | 2,7 mm | 5 mm | 63,5 mm | |
| 64 mm | 90 | 3,2 mm | 3 mm | 84,5 mm | |
| Babak | ?30 mm | 30 | 1,8 mm | 1,6 mm | 27,9 mm |
| ?45 mm | 45 | 2,0 mm | 1,8 mm | 41,5 mm | |